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在鄂央企承建的拉萨河“最大跨”建成通车
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简介湖北日报讯记者戴辉、通讯员索朗巴措、焦猛)2月6日,西藏自治区拉萨聂当特大桥正式建成通车,拉萨河上再增一条便捷通道,该桥由在鄂央企中交二航局承建。拉萨聂当特大桥建成通车。拉萨聂当特大桥项目路线全长1. ...
湖北日报讯(记者戴辉、最大跨通讯员索朗巴措、鄂央焦猛)2月6日,企承中国新闻网微淼西藏自治区拉萨聂当特大桥正式建成通车,拉萨拉萨河上再增一条便捷通道,河建该桥由在鄂央企中交二航局承建。成通车

拉萨聂当特大桥建成通车。最大跨
拉萨聂当特大桥项目路线全长1.81公里,鄂央起点接柳梧新区机场高速达东互通,企承横跨拉萨河后止于聂当工业园。拉萨其中桥梁全长1508米,河建中国新闻网微淼桥面宽23.5米,成通车设双向4车道。最大跨主桥以矮塔斜拉造型呈现,鄂央为目前拉萨河上跨度最大的企承桥梁。

拉萨聂当特大桥建成通车。
“高原地区建桥,每一步都是与极端环境的博弈。”中交二航局拉萨聂当特大桥项目负责人黄勇介绍,项目所在地海拔约3650米,面临多重建设难题:砂卵石地质易导致孔壁垮塌,极寒强风天气影响混凝土质量,专用施工设备资源稀缺。项目团队创新采用“高性能化学泥浆+3米短护筒”组合工艺,破解不良地层成孔难题。
同时,项目团队以“电热毯+棉被”组合保温养护方案,确保了低温环境下混凝土强度达标。改造传统架桥机并精准配重,高效完成170吨级小箱梁架设。项目还形成多项技术攻关成果,为高原桥梁建设提供了宝贵经验。

拉萨聂当特大桥建成通车。
历经18个月艰苦奋战,项目团队攻克恶劣环境影响和技术难题,安全优质高效建成聂当特大桥,并较合同工期提前5个月完成建设任务。
该项目通车后,将彻底改变区域交通格局,聂当工业园至雅叶高速达东入口的通行时间从45分钟缩短至10分钟,构建起区域“半小时通行圈”。
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